Наталья Борисовна Помозова – кандидат социологических наук, доцент кафедры Современного Востока Факультета истории, политологии и права
Москва, 125047, Миусская площадь, 6
Natalia B. Pomozova – CandSc (Soc.), assistant professor at the Department of Contemporary East
125047, Moscow, Miusskaya Square, 6
В статье исследуется контекст концепции “Один пояс, один путь” на основе выступлений Председателя КНР Си Цзиньпина с 2013 по 2021 гг. С момента первых упоминаний о Морском Шелковом пути XXI века Ли Кэцяном в 2013 г. произошла трансформация концепции, в частности, она была дополнена сухопутным экономическим проектом, и за ней закрепилось название “Один пояс, один путь” (Пояс и путь). Концепция стала ассоциироваться с именем Председателя КНР Си Цзиньпином как ее инициатора, в дискурсе которого она звучит весьма часто. В качестве методологической основы исследования был выбрвн социологический дискурс-анализ в сочетании с рефлексивной социологией международных отношений и анализом биографических данных члена Постоянного комитета Политбюро ЦК КПК Ван Хунина, который считается одним из авторов исследуемой концепции и советников Си Цзиньпина. Академический бэкгрануд, опыт общения с американской интеллектуальной элитой, а также научный интерес к исследованию европейских философских концепций обусловили социологическую рефлексию, повлиявшую не только на смысловое наполнение “Одного пояса, одного пути”, но и на внешнюю политику Китая в целом, приоритетным направлением которой является европейское. В настоящее время разворачивается борьба дискурсов КНР и США за влияние (власть, по М. Фуко) на европейском континенте, рефлексивным следствием которой стало предложение Дж. Байдена создать альтернативный китайской Инициативе Пояса и пути проект.
From the standpoint of sociological discourse analysis and reflective sociology the article examines the context of the “One Belt, One Road” concept based on some of the speeches of the President of the People’s Republic of China Xi Jinping from 2013 to 2021. Since the first mention of the 21st Century Maritime Silk Road by Li Keqiang in 2013, there has been some transformation of the concept, in particular, it was supplemented by an overland economic project, and the name “One Belt, One Road” (Belt and Road) was stuck behind it. The concept has come to be associated with the name of the President of the People’s Republic of China Xi Jinping as its initiator, in whose discourse it sounds quite often. Of particular interest is the analysis of the biographical data of Wang Huning, member of the Standing Committee of the Politburo of the CPC Central Committee, who is considered one of the authors of the concept under study and Xi Jinping’s advisers. The academic background, the experience of communicating with the American intellectual elite, as well as the scientific interest in the study of European philosophical concepts led to sociological reflection, which influenced not only the semantic content of the Belt and Road, but also the foreign policy of China as a whole, the priority of which is European.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.