Китай является постоянным членом Совета Безопасности ООН и обладает большим экономическим потенциалом, а также входит в список десяти ведущих стран мира по размерам ВВП, имеет солидное ракетно-ядерное оружие и средства его доставки, имеет большой политический вес на международной арене в системе современных международных отношений. С одной стороны, он усиливает свой военный потенциал, с другой стороны, он не жалеет усилий для формирования своего имиджа как большой ответственной державы, главным образом, с помощью дипломатии «мягкой силы». В условиях усиления глобальной конкуренции китайское руководство предлагает геостратегические проекты, направленные на интенсификацию международной торговли как по сухопутным маршрутам, так и по морским торговым артериям. В статье анализируются стратегические цели и задачи одной из таких инициатив - Проекта Морского Шёлкового пути XXI века. Особое внимание уделяется оценке экономического и транспортно-логистического потенциала данного проекта. Основными методами исследования являлись сравнительный анализ, функциональный метод, статистический анализ и метод политического прогнозирования. Основным выводом работы является подтверждение авторами того, что развитие проекта «Морской шелковый путь» будет направлено на достижение консенсуса в политической и экономической сфере со странами вдоль линии маршрута и стремление к состыковке со стратегией развития соответствующих стран.